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​Seit Januar 2010 wird am CAR Institut der Universität Duisburg-Essen der Preisdruck im deutschen Automarkt anhand des CAR Rabatt-Index gemessen.

In die Berechnung des CAR Rabatt-Index gehen die folgenden Komponenten ein:

• Anzahl und Höhe des Kundenvorteils der öffentlich beworbenen Hersteller-Sonderaktionen
• Mittlere Händler-Rabatte für insgesamt 30 Modelle der Hersteller mit den höchsten Marktanteilen (ohne Dacia u. Mercedes)
• Quote der Eigenzulassungen durch Autohersteller und –Händler

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