Wissenschaftlicher Mitarbeiter: Dr.-Ing. Frédéric Etienne Kracht
Dr.-Ing. Frédéric Etienne Kracht Raum: MD-227 Telefon: +49 (0)203 379-3951 Telefax: +49 (0)203 379-4143 E-Mail: Frederic.Kracht@uni-due.de |
Forschungsprofil
- Modellierung von Fahrwerkelastizitäten
- echtzeitfähige Fahrzeugsimulation
Titel der Dissertation
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Modellbildung und Simulation der Dynamik und Elastokinematik von Radaufhängungen für Echtzeitanwendungen
Preise
- Alumni Preisträger der Duisburger Ingenieurwissenschaften 2013/2014: Bester Studienabschluss im Masterstudiengang Maschinenbau
- 2011 Aufnahme in die Studienstiftung des deutschen Volkes
- Best Paper Award der LSMS2017 & ICSEE2017 - Vortragender (2017 International Conference on Life System Modeling and Simulation & International Conference on Intelligent Computing for Sustainable Energy and Environment, 22.-24.09.2017, Nanjing, China)
- Promotion im Bereich Ingenieurwissenschaften mit herausragendem Erfolg – Unsere Besten – Ehrung für herausragende Abschlüsse der Universität Duisburg-Essen im Rahmen des Dies academicus 2021
- Innovationspreis 2020 der Sparkasse am Niederrhein für hervorragende und anwendungsbezogene Dissertationen auf dem Gebiet der Ingenieurwissenschaften
- Helmut und Gerlinde Schwarz Preis 2022
Aktuelle Forschungsprojekte
- Fahrsimulatoren des Lehrstuhls für Mechatronik
- VeLABi – Versuchs- und Leitungszentrum für autonome Binnenschiffe
- AutoBin – Autonomes Binnenschiff – Simulation und Demonstration von automatisiertem Fahren in der Binnenschifffahrt
- FernBin - Ferngesteuertes, koordiniertes Fahren in der Binnenschifffahrt
- HaFoLa - Versuchszentrum für innovative Hafen- und Umschlagtechnologien
Gutachten und Gremienarbeit
- Mitglied der Global Young Faculty VII
- Paper Reviewer der 14th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC 2018)
- Mitglied des PhD-Lenkungsausschusses des Joint Degree Programms mit dem Indian Institute of Technology Madras
Lehrstuhlarbeit
- Verwaltung der Publikationen des Lehrstuhls
- Verwaltung der Lehrstuhlbibliothek
- Studienfachberater im Studienschwerpunkt Mechatronik
- Faculty Advisor des Formula Student Teams der Universität Duisburg-Essen (E-Team)
- Mitglied des Prüfungsausschusses im Master-Studiengang Automotive Engineeing & Management (Vertreter)
Aktuelle Veranstaltungen
Vergangene Veranstaltungen (max. 10)
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2023 SS
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2022 WS
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2022 SS
Veröffentlichungen
ResearchGate Profil: LINK
GoogleScholar: LINK
Scopus ID: 57190935028
ORCID: 0000-0002-3167-5217
SciProfiles: LINK
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From Modeling to Optimizing Sustainable Public Transport : A New Methodological ApproachIn: Sustainability Jg. 15 (2023) Nr. 10, 8171Online Volltext: dx.doi.org/ Online Volltext (Open Access)
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Sensitivity Analysis as a Basis for Optimizing the Development within the Formula Student CompetitionIn: Proceedings of the AmE 2023 – Automotive meets Electronics - 14. GMM Symposium / 14. GMM Symposium: 06/15/2023 - 06/16/2023; Dortmund, Germany 2023, S. 13 - 16
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Automatisiert und umweltfreundlich fahren zu Lande und auf dem Wasser : Forschungsstrategie für den Ausbau der Automatisierung innerhalb des straßengebundenen Verkehrs sowie der (Binnen)-SchifffahrtIn: Unikate: Berichte aus Forschung und Lehre (2023) Nr. 59: Mobilität und Transport im Wandel : Strategie und Umsetzung, S. 8 - 21Online Volltext: dx.doi.org/ Online Volltext (Open Access)
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Automating the Loading Process of Inland Tank VesselsIn: AISS 2022 - Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference: Book of Abstracts / Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference (AISS 2022), 19. & 20. September 2022, Duisburg, Germany / Competence Centre for Autonomous Inland and Short Sea Shipping (Hrsg.) (2022) S. 13 - 14(Open Access)
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Digital, Online, Take-Home - University Students' Attitude towards Different Examination FormatsIn: 2022 IEEE German Education Conference, GeCon 2022 / 2022 IEEE German Education Conference (GeCon), 11-12 August 2022, Berlin, Germany / Institute of Electrical and Electronics Engineers (Hrsg.) 2022Online Volltext: dx.doi.org/
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Template for Preparation of Papers for IEEE Sponsored Conferences & SymposiaIn: Proceedings of the 25th IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2022) / 25th IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2022): 08-12 October 2022; Macau, China 2022, S. 1548 - 1553Online Volltext: dx.doi.org/
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VeLABi : Research and control center for autonomous inland vesselsIn: at - Automatisierungstechnik Jg. 70 (2022) Nr. 5, S. 411 - 419Online Volltext: dx.doi.org/
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Application of Photogrammetric Object Reconstruction for Simulation Environments in the Context of Inland WaterwaysIn: Simulation and Modeling Methodologies, Technologies and Applications: 10th International Conference, SIMULTECH 2020 ; Lieusaint - Paris, France, July 8-10, 2020 ; Revised Selected Papers / International Conference on Simulation and Modeling Methodologies, Technologies and Applications ; SIMULTECH ; July 8-10, 2020, Lieusaint - Paris / Obaidat, Mohammad S.; Oren, Tuncer; De Rango, Floriano (Hrsg.) 2022, S. 1 - 17Online Volltext: dx.doi.org/
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HaFoLa : Addressing the research needs in port logistics with appropriate research infrastructureIn: AISS 2021 - Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference: Book of Abstracts / Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference (AISS 2021), 2. & 3. November 2021, Duisburg, Germany / Competence Centre for Autonomous Inland and Short Sea Shipping (Hrsg.) (2021) S. 10(Open Access)
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Photogrammetrie plus Geo-Datenbank : eine Alternative zur manuellen Modellierung?In: IFToMM D-A-CH Konferenz 2021der IFToMM Member Organizations Austria, Germany, Switzerland: 18.-19. Februar 2021, Online-Konferenz ; Tagungsband / 7. IFToMM D-A-CH Konferenz 2021, 18./19. Februar 2021, Online-Konferenz 2021, S. 73Online Volltext: dx.doi.org/ Online Volltext (Open Access)
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Auf dem Weg zum hochautomatisierten Binnenschiff : Versuchs-und Leitungszentrum für autonome BinnenschiffeIn: Making Connected Mobility Work: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte / Making Connected Mobility Work ; 12. Wissenschaftsforum Mobilität 2020 ; 18.06.2020, Duisburg (abgesagt) / Proff, Heike (Hrsg.) 2021, S. 189 - 202Online Volltext: dx.doi.org/
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From Real to Virtual Environment : Integration of Publicly Available Geodata into a Simulation EnvironmentIn: AISS 2021 - Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference: Book of Abstracts / Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference (AISS 2021), 2. & 3. November 2021, Duisburg, Germany / Competence Centre for Autonomous Inland and Short Sea Shipping (Hrsg.) (2021) S. 15 - 16(Open Access)
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Real-time capable and modular modeling of wheel suspensions using neural networksIn: AmE 2021: Automotive meets Electronics / 12. GMM-Symposium, 10.-11. März 2021, online event 2021, S. 74 - 80
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Research and Control Center for Autonomous Inland Vessels − VeLABi
Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference ; AISS2020 ; 23 October 2020, Duisburg,Duisburg (2020) -
Quasi-static and dynamic suspension measurements vs. multi-body and real‑time simulation resultsIn: 10th International Munich Chassis Symposium 2019: chassis.tech plus / International Munich Chassis Symposium 2019 ; chassis.tech plus 2019 ; 25.-26.06.2019, München / Pfeffer, Peter E. (Hrsg.) 2020, S. 119 - 134Online Volltext: dx.doi.org/
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The AutoBin Project : Key Concepts, Status, and Intended Outcomes
Autonomous Inland and Short Sea Shipping Conference ; AISS2020 ; 23 October 2020, Duisburg,Duisburg (2020) -
Modellbildung und Simulation der Dynamik und Elastokinematik von Radaufhängungen für EchtzeitanwendungenDuisburg, Essen (2020) XXXI, 212 SeitenOnline Volltext: dx.doi.org/ Online Volltext (Open Access)
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Real-Time Capable Calculation of Reaction Forces of Multibody Systems Using Optimized Bushings on the Example of a Vehicle Wheel SuspensionIn: Multibody Dynamics 2019: Proceedings of the 9th ECCOMAS Thematic Conference on Multibody Dynamics / ECCOMAS ; European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering ; University of Duisburg-Essen, Duisburg, Germany, 15-18 July 2019 / Kecskeméthy, Andrés; Geu Flores, Francisco (Hrsg.) 2020, S. 409 - 416Online Volltext: dx.doi.org/
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Generalized method for real-time object-oriented modeling and simulation of systems applied to a vehicle wheel suspension mechanismIn: Machines, mechanism and robotics: proceedings of iNaCoMM 2017 / iNaCoMM ; 3rd International and 18th National Conference on Machines and Mechanisms ; Mumbai, 13 to 15 December 2017 / Badodkar, D. N.; Dwarakanath, T. A. (Hrsg.) 2019, S. 463 - 474Online Volltext: dx.doi.org/
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Characterizing spring durability for automotive ride using artificial neural network analysisIn: International Journal of Engineering and Technology (UAE) Jg. 7 (2018) Nr. 3, S. 47 - 53Online Volltext: dx.doi.org/ (Open Access)
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Observing the Durability Effects of a Formula Student Electric Car using Acceleration and Strain SignalsIn: Mobilität und digitale Transformation: technische und betriebswirtschaftliche Aspekte / Wissenschaftsforum Mobilität ; Mobility and Digital Transformation – Challenges and Future Paths ; Duisburg, 29.06.2017 / Proff, Heike; Fojcik, Thomas Martin (Hrsg.) 2018, S. 259 - 280Online Volltext: dx.doi.org/
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Real-time Calculation of Reaction Forces and Elasticities in Vehicle Wheel Suspensions
14th International Symposium on Advanced Vehicle Control ; AVEC 2018 ; Beijing, July 16th to July 20th, 2018,(2018) -
Validation of a suspension model and its eastic behaviour demonstrated at the formula student race car of the University Duisburg-EssenIn: Journal of Mechanical Engineering (2018) Nr. SI7(1), S. 35 - 57
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Passing control between driver and highly automated driving functionsIn: Intelligent computing, networked control, and their engineering applications: Proceedings; Part II / International Conference on Life System Modeling and Simulation ; International Conference on Life System Modeling and Simulation ; LSMS ; ICSEE ; Nanjing, China, September 22-24, 2017 / Yue, Dong; Peng, Chen; Du, Dajun; Zhang, Tengfei; Zheng, Min; Han, Qinglong (Hrsg.) 2017, S. 629 - 638Online Volltext: dx.doi.org/
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Echtzeitfähige objektorientierte Modellbildung am Beispiel einer Fahrzeug-RadaufhängungIn: Dritte IFToMM D-A-CH Konferenz 2017: Tagungsband / Dritte IFToMM D-A-CH Konferenz, 15./16. Februar 2017, TU Chemnitz 2017, S. 9 - 16Online Volltext: dx.doi.org/ Online Volltext (Open Access)
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An experimental comparison between a novel and a conventional cooling system for the blown film processIn: Proceedings of PPS-31: the 31st International Conference of the Polymer Processing Society - conference papers / International Conference of the Polymer Processing Society, Jeju Island, Korea, 7-11 June 2015 / Rhee, Byungohk (Hrsg.) 2016Online Volltext: dx.doi.org/
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Einfluss der Radaufhängungskomponenten auf die Energieeffizienz des GesamtfahrzeugsIn: Nationale und internationale Trends in der Mobilität: technische und betriebswirtschaftliche Aspekte / 7. Wissenschaftsforum Mobilität ; Duisburg, 18.06.2015 / Proff, Heike; Fojcik, Thomas Martin (Hrsg.) 2016, S. 243 - 263Online Volltext: dx.doi.org/
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Laufzeitoptimierte Vorderachsenmodellierung unter Abbildung von Elastizitäten mittels Ersatzsteifigkeiten der Lager Runtime-optimized front axis models with elasticity effects using equivalent stiffnessIn: Zweite IFToMM D-A-CH Konferenz 2016 / IFToMM D-A-CH ; 25.-26. Februar 2016, Universität Innsbruck 2016
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A numercial verification and experimental validation of the multi-jet cooling system for the blown film applicationIn: Annual Technical Conference - ANTEC, Conference Proceedings / ANTEC 2015, Orlando, USA, 23. - 25.03.2015 2015, S. 1067 - 1072
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A numerical verification and experimental validation of the multi-jet cooling system for the blown film applicationIn: Proceedings of the technical conference & exhibition: Orlando, Florida, USA March 23-25, 2015 / ANTEC 2015 2015
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Einfluss von Elastizitäten in Fahrwerken auf die FahrdynamikIn: Fachtagung Mechatronik 2015: Dortmund (12.03.-13.03.2015) / VDI/VDE Mechatronik 2015, 12.-13. März 2015, Dortmund / Bertram, Torsten; Corves, Burkhard; Janschek, Klaus (Hrsg.) 2015, S. 155 - 160
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Advantages and potentials of a blown film cooling system with a complete housing of the tube formation zoneIn: Proceedings of the Regional Conference Graz 2015 - Polymer Processing Society PPS: Conference Papers / Regional Conference. Polymer Processing Society, Graz, Austria, 21-25 September 2015 2015Online Volltext: dx.doi.org/
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Development of a chassis model including elastic behavior for real-time applicationsIn: 6th International Munich Chassis Symposium 2015: chassis.tech plus / International Munich Chassis Symposium (6. : 2015 : München) / Pfeffer, Peter (Hrsg.) 2015, S. 257 - 281Online Volltext: dx.doi.org/
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
- S. Bez, W. Esser, F. Hoppe, F. E. Kracht, A. Placzek, J. Sander, M. Schüler, D. Kicza, and H. Thermann, Turbinenleitschaufelsegmente mit integrierter Dichtung und Abrasivschicht zur Unterstützung der Dichtwirkung bei Anwendung des Nut-Feder-Prinzips, Technik Up2date, no. 2, pp. 37, 38, 22.01.2013, 2013.
2012
- F. E. Kracht, F. Hoppe, M. Link, R. Kueperkoch, P. Kreutzer, V. Veitsmann, J. Wilkes, and P. Hinkerohe, Mediumgefüllte Dichtungen, Technik Up2date, no. 24, pp. 52, 53, 23.11.2012, 2012.
- T. Buchal, R. Küperkoch, O. Schneider, H. Thermann, M. Schüler, M. Links, F. E. Kracht, and N. Flohr, Dichtung mit extra elastischen Enden, Technik Up2date, no. 23, pp. 71, 72, 09.11.2012, 2012.
- F. Ahmad, and F. E. Kracht, Schräg geriffelte Dichtung, Technik Up2date, no. 23, pp. 65, 09.11.2012, 2012.