Maximale Teilnehmer: 48 Personen Donnerstag, den 14. März 2013, 13:30 Uhr bis 17:00 Uhr

Programm

TOP 1        Begrüßung

TOP 2        Vorstellung des Schifferberufskolleg RHEIN

TOP 3        Besuch der Lernstationen

• Retten und Bergen an Bord
• Leckabwehr im Binnenschiff
• Flachwasserfahrsimulator
• Antriebsmotoren in Binnenschiffen
• Elektrische Energieversorgung im Binnenschiff

TOP 4        Brandbekämpfung / Fettbrand

TOP 5        Verschiedenes

 

Bei dieser Exkursion ist die Teilnehmerzahl begrenzt. Es gilt das Prinzip „First come, first served“. Bei einer zu geringen Anzahl von Meldungen behalten wir uns vor, die Exkursion nicht stattfinden zu lassen. Wenn Sie sich für diese Exkursion anmelden wollen, so können Sie das über Ihr Benutzerkonto ConfTool Pro ab 01. Oktober 2012 tun.

Beschreibung der einzelnen Lernstationen

Retten und Bergen an Bord

Auf der Tankschiffsektion zeigen Auszubildende, wie verletzte Matrosen im Binnenschiff gerettet und geborgen werden.

Leckabwehr im Binnenschiff

In der Tankschiffsektion dichten Auszubildende verschiedene Löcher in der Bordwand und im Schiffsboden mit entsprechenden Hilfsmitteln ab.

 

Flachwasserfahrsimulator

In den vier Fahrständen werden vier verschiedene Binnenschiffe simuliert. Die Schiffsführer fahren gemeinsam auf einem Streckenabschnitt und müssen sich entsprechend verhalten und sich über Funk untereinander abstimmen. In der Simulation können verschiedene Wetterlagen und Fahrwasserhöhen eingespielt werden. Zum Abschluss wird im großen Flachwasserfahrsimulator (Rundumsicht) ein weiterer Streckenabschnitt gezeigt.

 

Antriebsmotoren in Binnenschiffen

In der Maschinenhalle erläutern Auszubildende die Funktionen der MWM-300-Hauptmaschine und starten den Motor. An dieser Maschine sind die grundlegenden Funktionen einer Antriebsmaschine gut zu erkennen. Anschließend stellen die Auszubildenden den neuen mtu-Motor 8V 4000 M60 mit dem Automatisierungssystem BlueVisionvor, starten die Maschine und erläutern die Vorgehensweise bei der Fehlersuche.

 

Elektrische Energieversorgung im Binnenschiff

Auszubildende erläutern die elektrische Energieversorgung an Bord eines Binnenschiffes. Dabei stellen sie die Schalttafel eines Binnenschiffes (24 Volt, 230/400 Volt) vor, warten die Akkumulatoren im Binnenschiff und suchen und beseitigen Fehler in der 24 Volt–Beleuchtungsanlage.

 

 

Brandbekämpfung/Fettbrand

Auszubildende erläutern die Brandbekämpfung an Bord. Dabei zeigen sie das Löschen von Bränden. Zum Schluss wird die Brandbekämpfung eines Fettbrandes gezeigt.