Obwohl die Erreichbarkeit einer der wichtigsten Standortfaktoren für Bürger und Unternehmen ist, gibt es in Deutschland derzeit keine Quelle, die diese umfassend und flächendeckend bewertet. Generell besteht die Erreichbarkeit aus einem breiten Spektrum von Qualitätsmerkmalen. Dazu gehören neben den Kosten auch Zeit, Frequenz und Kapazität der verschiedenen Verkehrsmittel. Bestehende Karten, Fahrpläne und Navigationssysteme zeigen meist nur eine Auswahl dieser Merkmale.

Ziel von MoIn ist es, ein Konzept für einen bundesweiten Mobilitätsindex zu entwickeln und die technische und wirtschaftliche Machbarkeit seiner flächendeckenden Bereitstellung zu bewerten. Im Rahmen des Projektes soll geklärt werden, 

• wie eine ganzheitliche Abbildung des Mobilitätssystems über Trägersysteme und Modalitätsketten hinweg realisiert werden kann,
• welche Kriterien der Erreichbarkeit systematisch erfasst und abgebildet werden können,
• in welchen Anwendungsfällen der so entstandene Index nutzbringend eingesetzt werden kann und schließlich
• wie ein Betrieb und die kontinuierliche Aktualisierung des Indexes nachhaltig realisiert werden kann.

Zur Beantwortung dieser Fragen wird der Mobilitätsindex im Rahmen von MoIn prototypisch für ein ausgewähltes Gebiet berechnet und zusammen mit interaktiven Visualisierungen über ein Dashboard bereitgestellt. Im Rahmen des Projekts sind die Forscher der NES für die Untersuchung effizienter Algorithmen zur skalierbaren Berechnung des Mobilitätsindex verantwortlich.