Research Staff: Sebastian Reicherts, M.Sc.
Research Profile
- Design of Experiments
- Machine Learning
- Real-time Simulation of vehicle components
Preliminary working title of the Dissertation
Design of Experiments in context of automotive development
Final Thesis Work
- Reicherts, Sebastian (2014): "Development of a reduced simulation model of a front axle with rack-and-pinion steering for the analysis of the disturbance transmission properties", Master
- Reicherts, Sebastian (2012): "Implementation of acoustic feedback of driver assistance systems in driving simulator and real vehicle", Bachelor
Current Research Projects
- Driving Simulators of the Chair of Mechatronics
- Machine Learning
Completed Research Projects
Supervised dissertations
2016
Driesch, Patrick: “ Modellierung des dynamischen Verhaltens von Drehstrommaschinen unter Echtzeitanforderungen“, Master
Eberz, Nikolas: “Entwicklung eines Simulationsmodells einer Zahnstangenlenkung zur Anwendung im Fahrsimulator“, Master
Ficken, Robin: “Entwicklung eines digitalen Mess- und Berechnungsverfahrens zur zeit- und kostenoptimalen Bearbeitung von Turbinenkupplungen“, Master
Krüger, Alexander: “ Theoretische und experimentelle Untersuchung an EPS Belt Drive Lenksystemen zur Analyse von Inhomogenitäten der Messkurve bei der Assist Curve Prüfung“, Bachelor
Luttmer, Janosch: “ Parametrierung und Validierung von Fahrzeugmodellen auf Basis von Messdaten“, Bachelor
Martinez, Guillermo: “Optimization of the Front Suspension System Parameter Set of the Formula Student Electric Vehicle of the University of Duisburg - Essen“, Master
Schielke, Maximilian: “Inbetriebnahme und Systemidentifikation einer aktiven Bremspedaleinheit“, Bachelor
2015
Liu, Yi: "Identifikation und Stabilitätsanalyse von Black-Box-Modellen mittels linearer Regression." Bachelor
Neuhaus, Carsten: “Sensitivitätsanalyse der Fahrwerksparameter eines Formula Student Electric Rennwagens.“ Master
2014
Machulla, Martin: "Bewertung und Verbesserung eines passiven elektromechanischen Phasenstellers auf Basis neuartiger Motorstartstrategien." Master
Current lectures
No current lectures.
Past lectures (max. 10)
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