Informationslogistik: Konzeption einer integrierten simulationsgestützten Funktions- und Software-Entwicklung für mechatronische Systeme im Kraftfahrzeug

Beschreibung

Konzeption einer integrierten simulationsgestützten Funktions- und Software-Entwicklung für mechatronische Systeme im Kraftfahrzeug

Die Entwicklung von Kraftfahrzeugen steht in einem Technologiewandel von bisher weitgehend unabhängig voneinander arbeitenden Einzelsystemen zu fahrzeugweiten Verbundsystemen. Die resultierenden mechatronischen Systeme sind hochkomplex. Deren technische Beherrschbarkeit bei wirtschaftlich vertretbarem Entwicklungsaufwand erfordert einen hohen Anteil an Informationstechnik sowohl im Fahrzeug selbst als auch für einen möglichst durchgängigen, vernetzten sowie weitgehend automatisierten und parallelisierten Entwicklungs- und Arbeitsprozess. Basis in einem solchen globalisierten Entwicklungsprozess muss eine automobilhersteller- und zuliefererübergreifende Spezifikation logischer Systemkomponenenten im Automobil sein, die funktionale Einheiten bilden, Anforderungen und Randbedingungen präzise formulierbar machen und über standardisierte Schnittstellen untereinander austauschbar sind. Gegenstand der Forschungsarbeiten ist die Entwicklung einer Methodik und Vorgehensweise für eine möglichst weitgehende Unterstützung im Software-Entwicklungsprozess auf Basis kommerziell verfügbarer Entwicklungswerkzeuge und international genormter Modellierungssprachen.

Conception of an Integrated Simulation Based Functional and Software Development for Mechatronic Systems in Vehicles

The development of motor vehicles is currently in a phase of technology change from so far and to a large extent independently working single systems to car wide networked mechatronic components. The resulting mechatronic systems are of high complexity. To get a grip on them and at the same time regarding an economic development effort requires a high portion of information technology both in the vehicle and in a continuous co-ordinated, systematic and concurrent function, hardware and software development process. Basis in such a globalised development process must be a car manufacturer and supplier spanning specification of logical system components in the automobile, which form functional units with exactly specified functional requirements and boundary conditions interchangeable over standardised interfaces. Subject of this research work is the development of a methodology and a proceeding for an as far as possible computer support of the software development process on basis of commercially available development tools and internationally standardised modelling languages.

Projektorganisation

Laufzeit

01.10.2000 - 31.01.2004

Projektleitung im Fachgebiet

Prof. Dr.-Ing. Hans-Dieter Kochs
Dr.-Ing. Dipl.-Inform. Jörg Petersen

Projektbearbeitung

Dipl.-Ing. Mohammed Bourhaleb, wiss. Mitarb.
Dipl.-Ing. Reza Sahba, Doktorand Robert Bosch GmbH

Zusammenarbeit intern

Institut für Mechatronik und Systemdynamik

Zusammenarbeit extern

Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Förderung

Förderer

Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Förderart

Industrie

Förderkennzeichen

-

Schlagworte

Funktionsentwicklung, Mechatronische Systeme, Simulation, Software-Engineering, UML