Wissenschaftlicher Mitarbeiter: Patrick Driesch, M.Sc.

Forschungsprofil

  • Simulationsgestützte Analyse und Bewertung von Antriebsstrangkonzepten auf Basis realer Fahrdaten
  • Nutzerakzeptanz
  • Verbrauchssimulation

Arbeitstitel der Dissertation

Themenbereich: Simulationsgestützte Analyse und Bewertung von Antriebsstrangkonzepten

Abschlussarbeiten

  • Master-Arbeit: Modellierung des dynamischen Verhaltens von Drehstrommaschinen unter Echtzeitanforderungen (extern Sperrvermerk SMS group GmbH)
  • Bachelor-Arbeit: „Generierung und Implementierung eines praxistauglichen Interaktionsszenarios für den humanoiden Roboterprototypen ‚Humech‘“

Aktuelle Forschungsprojekte

 

Aktuelle Veranstaltungen

Vergangene Veranstaltungen (max. 10)

Veröffentlichungen

    2018

  • Tewiele, Sarah; Driesch, Patrick; Weber, Thomas; Schramm, Dieter
    Clustering of real BEV driving data with subsequent driving cycle construction using Markov chains
    In: 9th GMM-Symposium AmE 2018: Automotive Meets Electronics / GMM Symposium AmE ; Automotive Meets Electronics ; Dortmund, 07.03.-08.03.2018 / 2018 S. 120 - 125
    ISBN: 978-3-8007-4524-1
    Online Volltext
  • Driesch, Patrick; Weber, Thomas; Tewiele, Sarah; Schramm, Dieter;
    Energiebedarf von elektrisch und verbrennungsmotorisch angetriebenen Kraftfahrzeugen in Abhängigkeit von Zuladung und Verkehrsumfeld
    2018
  • Reicherts, Sebastian; Driesch, Patrick; Schramm, Dieter; Schweig, Stephan; Blume, Sebastian
    Identifizierung von Range Extender Fahrten anhand realer Bewegungsprofile durch künstliche neuronale Netze
    In: Mobilität und digitale Transformation: technische und betriebswirtschaftliche Aspekte / Wissenschaftsforum Mobilität ; Mobility and Digital Transformation – Challenges and Future Paths ; Duisburg, 29.06.2017; / Proff, Heike; Fojcik, Thomas Martin (Hrsg.), 2018 S. 237 - 257
    ISBN: 978-3-658-20778-6; 978-3-658-20779-3
    Online Volltext: dx.doi.org/

    • 2017

  • Koppers, M.; Driesch, Patrick; Schramm, Dieter
    Simulationsgestützte Analyse verschiedener (teil-) elektrifizierter Antriebsvarianten für Pkw unter realen Betriebsbedingungen
    In: Automotive meets electronics: AmE 2017 ; Beiträge der 8. GMM-Fachtagung 7.-8. März 2017 in Dortmund / AmE ; GMM-Fachtagung, 07.-08.03.2017, Dortmund; / Wahl, Michael (Hrsg.), 2017
    ISBN: 978-3-8007-4369-8; 3-8007-4369-8

 

Patrick Driesch, M. Sc. 

Patrick Driesch, M. Sc.

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