Der Straßentransport ist nicht energieeffizient und trägt zu hohen CO₂-Emissionen bei. Initiativen wie der Aktionsplan NAIADES III machen die Dringlichkeit deutlich, Wasserstraßen zur CO₂-Reduktion zu nutzen. Im Projekt WISTAR soll das Potenzial der Binnenwasserstraßen für kleine ländliche Unternehmen in der Normandie, Île-de-France (FR), dem Ruhrgebiet (DE) und der Region Wallonien (BE) genutzt werden.

Das transnationale Projekt nutzt die wirtschaftliche Bedeutung der Gebiete mit ihren florierenden Landwirtschafts- und Fischereisektoren. Es zielt darauf ab, das wirtschaftliche Potenzial, das Wachstum und die Entwicklung der Regionen durch die Förderung von energieeffizientem und nachhaltigem Binnenschiffstransport zu verbessern.

Durch innovative Ansätze und Technologien wie flachwasserfähige, mit erneuerbaren Energien betriebene Schiffe und vereinfachte Umschlagspunkte wird die Lieferketteneffizienz optimiert und der Energieverbrauch reduziert. Durch die Digitalisierung werden die Betriebsabläufe ländlicher Unternehmen verbessert, während die Integration von E-Commerce und digitalen Plattformen die Verbindungen zwischen ländlichen Unternehmen und städtischen Märkten erleichtert und die Nutzung von Rückfahrten maximiert.

Die Ergebnisse zeigen die Machbarkeit der Nutzung von Binnenwasserstraßen für kleine ländliche Unternehmen und liefern eine wertvolle Anleitung für die Umsetzung nachhaltiger Veränderungen. WISTAR dient als Beispiel für andere Regionen und zeigt die Vorteile transnationaler Zusammenarbeit und nachhaltiger Binnenschifffahrt auf.

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