Warum werden nur bestimmte Shuttle-Zeiten angeboten?

Seit dem 1. Dezember 2025 wird der Shuttle mit einem eigens hierfür eingestellten Fahrer durchgeführt. Bei der Planung wurden die typischen Stoßzeiten, die Verkehrssituation und die vorhandene Personalressource berücksichtigt, um möglichst viele Nutzer:innen zu zentralen Vorlesungs- und Arbeitszeiten zu bedienen.

Stehen die Zeiten endgültig fest?

Der Shuttle befindet sich derzeit in einer Pilotphase. Wir beobachten die Nutzung sehr genau und werten fortlaufend aus, zu welchen Zeiten besonders viele oder besonders wenige Fahrten nachgefragt werden. Sollte sich zeigen, dass bestimmte Zeitfenster stärker oder schwächer genutzt werden als erwartet, werden die Fahrzeiten im Rahmen der Möglichkeiten angepasst.

Kann es zu Ausfällen des Shuttle-Services kommen?

Ja, in Einzelfällen kann es zu kurzfristigen oder auch mehrtägigen Ausfällen kommen – beispielsweise dann, wenn der Fahrer krankheitsbedingt nicht eingesetzt werden kann.

Sollte keine Vertretung verfügbar sein und die Fahrt daher nicht kompensiert werden können, werden die betroffenen Buchungen storniert. In diesem Fall erhalten Sie eine automatische Benachrichtigung, die Sie über die Annullierung informiert.

Warum gibt es pro Campus nur eine Haltestelle?

Um die Fahrzeiten möglichst kurz und attraktiv zu halten, wurde entschieden, pro Campus jeweils eine zentrale Haltestelle einzurichten. Durch die Bündelung der Stopps können die Fahrzeiten stabilisiert und die Shuttle-Verbindungen insgesamt verlässlicher angeboten werden. Die gewählten Haltestellen befinden sich auf dem Campusgelände in Essen bzw. Duisburg, so dass sie gut angefahren werden können. Weitere Haltestellen würden die Fahrtzeiten verlängern und damit die Taktung einschränken.

Wann steht die App zur Verfügung?

Die App wird in Kürze freigeschaltet. Sobald sie verfügbar ist, informieren wir an dieser Stelle ausführlich über alle Funktionen, Nutzungsmöglichkeiten sowie die genauen Schritte zur Buchung.

Was passiert mit den Buchungen aus der Testphase?

Während der Testphase diente die App ausschließlich zu technischen Erprobungszwecken. Dies wurde in der App durch den Hinweis „Lies mich: Testbetrieb“ deutlich gekennzeichnet. Dort stand: „Diese Anwendung befindet sich im Testbetrieb. Fahrten, die angezeigt werden, sind fiktiv und dienen nur zu Testzwecken. Reservierungen werden zwar bestätigt, aber die Bestätigungen sind ungültig. Alle Daten werden bei der nächsten Aktualisierung gelöscht.“

Alle in dieser Testphase angezeigten Fahrpläne und vorgenommenen Reservierungen wurden inzwischen vollständig gelöscht. Buchungen aus dem Testbetrieb haben daher keine Gültigkeit.

Was mache ich, wenn der Bus bereits voll ist, ich aber zum anderen Campus muss?

Über die App wird es eine Wartelistenfunktion geben. Sollte kein Sitzplatz verfügbar sein, bieten sich die bekannten Möglichkeiten des ÖPNV (DB oder U18 und Straßenbahn 901) an. Bei dem Shuttle handelt es sich um ein begrenztes Zusatzangebot.    

Kann ich den Shuttle-Service auch ohne Smartphone nutzen?

Ja. Das Angebot steht selbstverständlich auch als Web-Version unter shuttle.uni-due.de zur Verfügung. Eine Nutzung per Smartphone ist daher nicht zwingend erforderlich.

Was mache ich, wenn die Bahn nicht fährt, ich aber zum anderen Campus muss?

Sollte kein Sitzplatz im Shuttle vorhanden sein, bieten sich die bekannten Möglichkeiten des ÖPNV (z.B. Schienenersatzverkehr oder U18 und Straßenbahn 901) oder auch Fahrgemeinschaften an. Bei dem Shuttle handelt es sich um ein begrenztes Zusatzangebot, dass nicht das Angebot der DB kompensieren kann. 

Was mache ich während der Sperrung der Bahnlinie Duisburg-Essen?

Sollte kein Sitzplatz im Shuttle vorhanden sein, bieten sich die bekannten Möglichkeiten des ÖPNV (Schienenersatzverkehr oder U18 und Straßenbahn 901) und Fahrgemeinschaften an. Bei dem Shuttle handelt es sich um ein begrenztes Zusatzangebot, dass nicht das Angebot der DB kompensieren kann. Bei der aktuell angekündigten Sperrung bietet es sich an, frühzeitig auch digitale Formate (digitale Lehre, Videokonferenzen für dienstliche Besprechungen) vorzusehen.