Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass das

5. Symposium Ingenieurbaukunst – Design for Construction
Konstruktion & Material mit geringem Klimafußabdruck
am 29. November 2023, München + Online

für Studierende und Hochschulangehörige der UDE online frei zugänglich ist.

​​​Das Institut für Metall- und Leichtbau der Universität Duisburg-Essen nahm an der diesjährigen Eurosteel 2023 Conference in Amsterdam, Niederlande teil. Die Konferenz, die bereits zum zehnten Mal stattfand, präsentierte in über 450 Beiträgen die neuesten Forschungsergebnisse in Stahl- und Verbundbaustrukturen. So wurden in zahlreichen Parallelsessions u.a. geschraubte Verbindungen, hochfeste und nichtrostende Stähle, Ermüdung sowie die zweite Eurocode-Generation thematisiert.

Das Institut für Metall- und Leichtbau war durch zahlreiche Beiträge und Präsentationen vertreten.

​Die Tragfähigkeitsnachweise der Tragwerkskonstruktionen im Stahlleichtbau erfolgen nach DIN EN 1993-1-3. Aufgrund fehlender Bemessungsregeln bzw. nicht praxisgerechten Anwendungsgrenzen ist die Bemessung allerdings nur mit bauaufsichtlichem Verwendbarkeitsnachweis ausführbar. Das Ziel des Forschungsvorhabens ist die Erweiterung bzw. Ergänzung der Bemessungsregeln für mechanische Verbindungen im Stahlleichtbau nach DIN EN 1993-1-3. Weiterhin sollen die Anwendungsgrenzen bezogen auf die Verwendung hochfester Stähle in Kombination mit zulässiger und praxisgerechter Ausführung der Anschlüsse untersucht und erweitert werden.

Das Forschungsvorhaben (IGF-Nr. 22896 BG / FOSTA Nr. P 1621) der Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V. (FOSTA) wird über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert. Das Projekt hat am 01.06.2023 mit einer Laufzeit von 30 Monaten begonnen.​

​Im Stahlbau werden geschraubte Verbindungen aus Gebrauchstauglichkeitsgründen oder aus Gründen der Tragfähigkeit vorgespannt. Dabei wird zwischen der Zielebene I und der Zielebene II unterschieden. Die Zielebene I (tragfähigkeitsrelevant) beschreibt gleitfeste Verbindungen der Kategorie B/C sowie auf Ermüdung beanspruchte Zugverbindungen der Kategorie E. Bei vorgespannten Verbindungen ...

Lukas Makevičius M.Sc., ehemaliger wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Metall- und Leichtbau der Universität Duisburg-Essen, jetzt tätig bei DNV Renewables Certification GmbH, Hamburg hat am 6. Juli 2023 erfolgreich seine Promotion zum Thema „Loss of preload in bolted connections due to typical coating systems for steel structures“ mit seiner Disputation bestehend aus einem Vortrag und anschließender Prüfung abgeschlossen.

Die Prüfungskommission bestand aus den Gutachtern Professor Natalie Stranghöner (Institut für Metall- und Leichtbau, Univers​ität Duisburg-Essen) und Professor Knuth-Michael Henkel (Lehrstuhl Fügetechnik, Universität Rostock), dem Vorsitzenden Professor Martin Lang (Technologie und Didaktik der Technik) sowie den Prüfer​n Professor Jörg Schröder (Institut für Mechanik) und Professor Renatus Widmann (Fachgebiet Siedlungswasser- und Abfallwirtschaft), alle drei ebenfalls von der Universität Duisburg-Essen.

Das Insti​​​tut für Metall- und Leichtbau gratuliert Lukas Makevičius zu seiner bestandenen Promotion!

​Das Institut für Metall- und Leichtbau der Universität Duisburg-Essen (UDE-IML) war durch Herrn Christoph Abraham, M.Sc. und Herrn Dr.-Ing. Nariman Afzali auf der ISOPE-2023 "33rd International Ocean and Polar Engineering Conference" in Ottawa, Kanada, vom 19. bis 23. Juni 2023 vertreten.

Das Institut für Metall- und Leichtbau hat hierbei die folgenden Beiträge eingereicht und präsentiert:

• Christoph Abraham, Natalie Stranghöner (UDE-IML)
  New Harmonised Design Rules for Stainless and Carbon Steel Bolts Subjected to Tension, Shear and Combined Tension and Shear Loading
• Nariman Afzali, Georjina Jabour, Natalie Stranghöner (UDE-IML), Peter Langenberg (IWT Solutions AG)
  Correlation between Fracture Toughness and Charpy-V Impact Data of Duplex Stainless Steels

Wir danken der International Society of Offshore and Polar Engineers für die großartige Konferenz und freuen uns auf die ISOPE-2024 in Rhodos, Griechenland.

ISBN 978-1-880653-80-7

​Im dem Forschungsvorhaben „Vorgespannte geschraubte Verbindungen aus nichtrostendem Stahl unter Ermüdungsbeanspruchung im Bauwesen“ wird im Essener Labor für Stahlbau (ELSTa) des Instituts für Metall- und Leichtbau das belastungs- und strukturabhängige nichtlineare Verhalten von vorgespannten geschraubten Metallbaugarnituren aus nichtrostendem Stahl unter Ermüdungsbeanspruchung für den Einsatz im Bauwesen untersucht.

Das Vorhaben (STR 482/8-1) wird von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) gefördert. Die Projektlaufzeit beträgt 36 Monate (Juli 2023 bis Juni 2026).

​The Institute for Metal and Lightweight Structures was represented by Dr. Jörg Uhlemann and Dominik Runge, M.Sc. at TensiNantes 2023 in Nantes, France. We contributed the following papers:

- Design and execution of membrane structures according to CEN/TS 19102,

- Testing parameters for uniaxial short-term tensile tests of ETFE-foils and their connections,

- Practical application of a stress-ratio dependent adaptive material model in the structural analysis of textile structures.

You can freely download the papers from https://tensinantes2023.sciencesconf.org

We thank TensiNet and Nantes Université for the great symposium!

​Die Anwendung des Nennspannungskonzeptes als Nachweis der Ermüdungssicherheit setzt einen abgesicherten Widerstandswert in Form einer Kerbfallklasse für ein Konstruktionsdetail voraus, der jegliche Einflüsse aus der Bauteilgestalt, dem Mittelspannungsniveau und weitere ausführungsseitige Einflussgrößen beinhaltet. Ziel des Forschungsvorhabens ist die Weiterentwicklung des Ermüdungsnachweises nach DIN EN 1993-1-9 unter Ansatz einer synthetischen Wöhlerlinie für geschraubte Verbindungen als nicht geschweißte Konstruktionsdetails, um das nicht genutzte Potential in der Bemessung zu berücksichtigen.

Das IGF-Vorhaben (IGF-Nr. 22531 BG) der Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V. (FOSTA Nr. P 1665) wird über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert. Das Projekt hat am 01.12.2022 mit einer Laufzeit von 30 Monaten begonnen.

Wir freuen uns bekannt geben zu können, dass die Prüflaboratorien des Instituts für Metall- und Leichtbau – das Essener Labor für Stahlbau (ELSta) und das Essener Labor für Leichte Flächentragwerke (ELLF) – nun akkreditierte Prüflaboratorien nach DIN EN ISO/IEC 17025 sind. Das Institut für Metall- und Leichtbau ist damit nun als akkreditierte Konformitätsbewertungsstelle bei der Deutschen Akkreditierungsstelle geführt. Die angebotenen akkreditierten Prüfungen umfassen mechanisch-technologische Prüfungen an Werkstoffen und Verbindungen aus Metallen, Kunststoffen und beschichteten Textilien. Eine detaillierte Liste der angebotenen akkreditierten Prüfungen findet sich in der Anlage zur Akkreditierungsurkunde. Bei Interesse an Prüfungen sprechen Sie uns einfach an.

Studierende des Studiengangs Bauingenieurwesen sowie das Institut für Metall- und Leichtbau besuchten die Baustelle des SMS-Campus in Mönchengladbach und durften bei den Montagearbeiten der ETFE-Folienstruktur dabei sein. Bauherr ist der Maschinen- und Anlagenbauer SMS group GmbH, welcher seit mehr als 150 Jahren in der Metallherstellung tätig ist. Der sich mit einem Gesamtvolumen von rund 120 Mio. € derzeit im Bau befindliche SMS-Campus in Mönchengladbach wird ein neuer Standort, welcher Kompetenzen fünf vereinzelter Standorte zusammenbringen soll und so einen hochmodernen Hauptsitz darstellen wird.
Der SMS-Campus besteht aus fünf im Kreis angeordneten Einzelgebäuden. Der kreisförmige Innenplatz von 80 Meter Durchmesser wird stützenlos mit einer Membranstruktur bestehend aus mehreren ETFE-Kissen überspannt. Für das Primärtragwerk der pneumatisch vorgespannten ETFE-Kissen wird ein geschichtetes Speichenradprinzip bestehend aus gespannten Tragseilen angewandt. Bei der Exkursion konnten die Teilnehmenden der Montage einzelner ETFE-Folienkissen beiwohnen und so Eindrücke in den Bau, die Handhabe und die Dimensionen von Membranstrukturen mit ETFE-Folien erlangen. Wir bedanken uns für die Einladung zu der interessanten Führung bei der Kempen Krause Hartmann Ingenieurgesellschaft mbH, Düsseldorf.